Colapso en el centro de DGT en Móstoles para el carné de conducir: "Hay casi 60.000 alumnos para examinarse"

Obtener el carné de conducir en Madrid a corto plazo no es tarea sencilla. Desde la Asociación Provincial de Autoescuelas de Madrid (APAMAD) alertan de una grave situación generada por la falta de exámenes de circulación para la obtención de cualquier permiso de conducir que se traduce en una larga lista de espera para examinarse.

Y es que los centros de exámenes están saturados. Pero según publica el diario Móstoles Hoy, el centro de exámenes de la DGT de esa localidad es el epicentro del problema, ya que en esas instalaciones se llevan a cabo el 80% de las pruebas prácticas realizadas en la Comunidad de Madrid y opera al 11% de su capacidad.

Todo ello se suma la insuficiencia de recursos humanos, principalmente en el número de examinadores y personal administrativo, unido a la ineficacia de las aplicaciones informáticas de la Administración para la gestión de trámites que provocan largos periodos de espera entre la solicitud del examen y su realización.

Uno de los dos radares 'Ninja' de España está en este punto de Madrid: sanciones de 200 € y cuatro puntos menos del carnet

De hecho, desde la citada asociación, indican en nota de prensa que si la situación "no se revierte en pocas semanas, no hará más que empeorar, con la llegada de los meses de verano".

Informan de que la Administración "es responsable del malestar generado a miles de profesionales de la enseñanza de conducción", que sufren "la presión angustiosa derivada de las quejas de los ciudadanos que no pueden presentarse al examen en un plazo de tiempo razonable".

Todo ello impide impartir adecuadamente la formación práctica a miles de alumnos que tienen "aprobada la prueba teórica, porque interrumpen su formación hasta conocer una fecha de examen", provocando así que "vayan menos preparados a su convocatoria de examen".

Critican también que la Administración no solo es la responsable de la quiebra económica de muchas autoescuelas, también de miles de ciudadanos. Además, destacan que para muchas personas, la posibilidad de acceder al mercado laboral depende de obtener un permiso de conducción.

Por tanto, denuncian que se produce una situación de exclusión del mercado laboral por la imposibilidad de ser titular de un permiso de conducción que le permita desplazarse a un puesto de trabajo.

"Se necesitan más exámenes"

Emilio Fernández, presidente de APAMAD, es especialmente crítico con esta situación: "Las autoescuelas estamos dando un pésimo servicio a los alumnos porque la DGT no les permite examinarse".

"Es hora de decir: Más exámenes. Queremos trabajar, queremos que nuestros alumnos se examinen. La DGT les niega el derecho al alumno a examinarse. La DGT no nos permite trabajar, vulnera nuestros derechos. Las autoescuelas no somos las culpables de lo que ocurre", critica.

"Obtener el carné de conducir se ha convertido en una carrera de obstáculos por culpa de la falta de examinadores. La Administración está bloqueando el acceso al empleo de miles de personas", detalla.

Desde APAMAD señalan otro problema fundamental: la bolsa de alumnos de los Centros de Exámenes de Madrid es de casi 60.000 alumnos, según datos de DGT.

El radar que más multa de España está en Madrid: la zona en la que se sanciona a un conductor cada cuatro minutos

Estando además a las puertas del verano, hay un inevitable aumento de solicitudes de todas las pruebas de aptitud.

Las consecuencias serán un incremento considerable de las respectivas bolsas de alumnos de las autoescuelas y de los Centros de exámenes, con el mayor agravamiento del problema. Si no se pone remedio a esta situación, lejos de mejorar, empeorará.

Por todo ello, desde APAMAD han solicitado al Jefe Provincial de Tráfico de Madrid repetidas veces, por escrito y en persona, dar una solución temporal a este grave problema, presentando varias propuestas.

El Jefe Provincial de Tráfico de Madrid, ante el considerable aumento de alumnos pendientes de realizar las pruebas de circulación, solicitó horas extras para que los examinadores trabajen por las tardes como media extraordinaria, siendo aprobadas por DGT.

Pero según APAMAD, de momento es una medida totalmente insuficiente: la mayoría de examinadores se niegan a realizar horas extras, a no ser que acepten una serie de reivindicaciones para realizarlas.

Y una vez más, apuntan a que son los alumnos los que sufren las consecuencias de no poder presentarse a examen.

"APAMAD exige una solución inmediata, y eso requiere voluntad y flexibilidad para gestionar la labor del personal examinador. En las manos de la DGT está la solución. Los ciudadanos y las autoescuelas no son los culpables de las circunstancias actuales, pero pagan las consecuencias negativas de todo" apunta Emilio Fernández.

"No podemos seguir asumiendo un problema que no hemos generado. Estamos abiertos a la colaboración para encontrar soluciones", concluye el presidente de APAMAD.